Запчасти для Volvo A30D

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Натяжитель ремня предназначен для предотвращения проскальзывания ремня, создает натяжение ремня во время работы двигателя.

Ремкомплект (сервисный набор) содержит в себе различные уплотнительные кольца, прокладки.

Сайлентблок в распорку среднего и заднего моста для модели шарнирно-сочлененного самосвала VOLVO.

Ремень приводной резинотканевый бесконечный (свернутый в кольцо) предназначен для передачи крутящего момента от коленвала силовой установки на навесные агрегаты двигателя.

.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Крестовина кардана. Передает крутящий момент с двигателя на трансмиссию, является составляющей частью карданного вала

.

Сайлентблок – это резинометаллический шарнир рычага подвески.

Крестовина кардана. Передает крутящий момент с двигателя на трансмиссию, является составляющей частью карданного вала. _

Крестовина кардана. Передает крутящий момент с двигателя на трансмиссию, является составляющей частью карданного вала. _

Ремкомплект (сервисный набор) содержит в себе различные уплотнительные кольца, прокладки, сальники необходимые для планового ремонта суппорта.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от его относительного смещения.

Сайлентблок в распорку среднего и заднего моста для модели шарнирно-сочлененного самосвала VOLVO

BLUMAQ (Испания) – это качество европейского уровня, выполненного из высококачественного сырья с использованием современных технологий для вашей техники.

Ремень приводной резинотканевый бесконечный (свернутый в кольцо) предназначен для передачи крутящего момента от коленвала силовой установки на навесные агрегаты двигателя.

Пружина клапанная предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала

Рулевой наконечник – это шаровый шарнир, передающий управляющее воздействие рулевой тяги непосредственно на поворотный кулак, ступицу и управляемое колесо. Главная функция состоит в том, чтобы осуществлять управление поворотами колес

Натяжитель ремня предназначен для предотвращения проскальзывания ремня, создает натяжение ремня во время работы двигателя.